逆转原因编辑
电气方面的风险源
电网错相、断相、失压等造成电动机反转或驱动力不足,致使上行的自动扶梯逆转,特别是在重载上行的工况下;低压元件或装置发生短路、粘连、断路等故障,或安全电路、制动器控制回路等发生故障,使之失效,不能起到该有的保护、控制、制停等作用,使自动扶梯逆转。
扶梯或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是一种以运输带方式运送行人的运输工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手,供使用者扶握。扶梯可以是永远向一个方向行走,但多数都可以根据时间、等需要,由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运输工具,是自动人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走,或是稍微倾斜。
鞋带容易掉入电梯间的缝隙,进而把鞋子带进去一部分,夹到脚趾。乘坐手扶梯前,穿系带鞋的家长要注意自己与的鞋带是否系好。万一发生被夹住的情况,一定要及时呼救,请两端的人尽快按下“停止”按钮,避免更大伤害。
中国香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间,使用扶梯的人太多,很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。
在中国大陆,有段时期某些地方,也曾引入过左行右立的观念并加以宣传。出于使用者安全方面考虑,2011年7月颁布的GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中明确规定“自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。” 因此也未进行推广。
控制系统或节能系统中采用的PESSRAE也应取得相关的型式试验认证。
对于在用自动扶梯和自动人行道而言,除了国家质量监督检疫总局——质检特函〔2012〕28号文“关于贯彻实施自动扶梯和自动人行道新版标准与检验规则有关事宜的通知”中明确关于“防碰挡板”、“防夹装置”、“扶手带下缘距离”、“使用须知”和“制停距离”等项目的整改外。为了更安全有效地实现“非操纵逆转”、“梯级或踏板的缺失”、“制停距离监测”等保护功能,可增加PESSRAE装置。
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